Нерозмитнені авто в Україні

[Taurus]

Законопроект №4932 почав рухатись по ВРУ.
Комітет з питань податкової та митної політики вирішив підтримати законопроект №4932 поданий народними депутатами України Бурбаком М.Ю., Корчиком В.А., та рекомендувати Верховній Раді України прийняти його за основу. В законопроекті йдеться про введення плати за користування нерозмитненим авто в розмірі від 2 євро в день, до 342 євро в рік.

Цікаво як рухався законопроект, який би забороняв ж*дам обіймати державні посади в Україні?

[Тальне]

Блок з товарами

[Taurus]

Істерика ПМС-ної самки чєловєка у званні лейтенантки поліції:

І ще хоче, щоб її поважали))) Водій теж полудурок, але не на стільки, щоб це навіжене стадо так себе поводило, гавкало з усіх боків і крутило руки.

Добре, що до нас не літають лоукости і не їздять туристи з цивілізованого світу, щоб не шокувати їх такими істотами «з низькою соціальною відповідальністю» в погонах.

[Taurus]

Кеп все правильно говорить, голосувати за нього я, звісно ж, не буду:

[Taurus]

Мінфіном і ДФС готується законопроект, за яким конфісковані нерозмитнені авто будуть утилізуватися, під прес. Ті ж, які проходять по васадзовських законах будуть передаватись в притулки чи буде пропонуватись їхнім власникам розмитнити їх по драконівським тарифам. Автори постанови «Про затвердження Порядку утилізації транспортних засобів, що переходять у власність держави, які не реалізовані в установленому порядку та (або) не придатні для експлуатації, та внесення змін до деяких постанов Кабінету Міністрів України» кажуть, що на митних штраф-стоянках зараз знаходяться понад 3-х тисяч конфіскованих автомобілів, які не можливо реалізувати, а їх зберігання дорого обходиться державі.

Враховуючи 1.5-2 мільйони по різних оцінках ввезених нерозмитнених автомобілів, щось точно буде прийнято. 6 вересня 2017 року в Києві планується акція протесту власників польських і литовських «блях».

[Сомалієць]

6 вересня 2017 року в Києві планується акція протесту власників польських і литовських «блях».

Лохи думали, що вони хитрозробленіші за Васадзе 

[Taurus]

«Лохи», це ті хто не хоче купувати самі дорогі машини в самій бідній країні Європи? Мені здається, що в цьому питанні всі в душі трішки лохи в нашій корумпованій країнці.

Тут питання значно глибше, це не якась там непідписана примарна асоціація з ЄС, це приватна власність, акумульована в західній Україні, за посягання на яку все жидьйо при владі на гілляках по феншую розвісять, на фоні запланованого закручування гайок щодо блях. Таке «остаточне прощавай» може початись, що жидоголіку в п'яному угарі не могло приснитись, як і його папіредніку.

[Сомалієць]

Таке «остаточне прощавай» може початись, що жидоголіку в п'яному угарі не могло приснитись, як і його папіредніку.

Це якщо буде сприятлава ситуація і на це буде воля Бєні. Не дарма ж бабло офшорилося і виводилося через всілякого роду "Прихвати" останнім часом. Західняки такі ж продажні хасидські жополизи і брехливі, як і жителі центру. А про тих, хто не одне десятиліття сидить на "контрабасі" немає що говорити

[Taurus]

Так, на цій благодатній ниві зможуть по-паразитувати всі, що Бєня, що той же Тягнибик може вилізти з аналів історії, заради політичних дивідендів. Навіть той же Потрох може заробити на рівному місці лям голосів на 2 строк, якщо легалізує бляхи в ущерб своїм богданівським коритам і схемам на митниці, дивує, що він цього ще досі не зробив, мабуть думає, що його рейтинг ще не пробив дно. За кожним же рагульом на бляхах є жінка, батьки, дядьки з тітками. Купа народу — електорату, не побоюсь цього слова. Потрібно на випередки один поперед одного законопроекти вносити.

Головне кого не спитай всі згідні, що у нас не адекватні побори з розмитненням, але бояться, що їхні тазіки перетворяться по ціні на тикву на наступний же день після введення нормальних тарифів на розмитнення чи легалізації. Під любою темою про бляхи купа срачу саме від власників радянського і русіанського автопрому.

[Taurus]

Мусора обурюються мітингом автовласників, мовляв, зараз війна йде, не можна народу дешевше жити.
Їм підгавкуюсь недалекі люди, у яких, мабуть, ще все життя попереду на виплату кредитного ланоса. Як можна бути такими тупими і не розуміти, що протестують не за бляхи, а проти того, що влада нагинає народ десятки років неадекватним акцизом і пдв? Ну, впадуть ціни на машини на українських номерах (і то, впадуть ціни тільки на авто старше 5 років), то це означає, що гавкаючі ТЕЖ зможуть купити автомобіль дешевше і головне краще, а не будуть їздити на дідусевому тазіку решту життя і передавати його із покоління в покоління як на Кубі.

[Taurus]

Поки Потрох із усіх своїх фейкових акаунтів строчить гнівні коменти про хитрих бляхарів і хороший український автопром, бляхарі оголосили протест автомобілістів безстроковим, поки їхні вимоги не будуть почуті. Урядовий квартал стоїть у пробках.

[Сомалієць]

Поки Потрох із усіх своїх фейкових акаунтів строчить гнівні коменти про хитрих бляхарів і хороший український автопром, бляхарі оголосили протест автомобілістів безстроковим, поки їхні вимоги не будуть почуті. Урядовий квартал стоїть у пробках.

настав час циганського майдану, дивився я які ж тази з литовськими і польськими номерами їздять по тальному:
- більшість тазів - це бехи старі, розфарбовані всілякими написами на чухонській і в міру покоцані
- ваділи - хачі, ліхачіки і цигани
- в частини тазів відсутні глушаки

[Taurus]

У нас я бачив купу бусів і каблуків середини 2000-х і вагів, тобто ті, які не для возіння мажорних дуп беруть. Стара беха це поняття відносне, в яких кузовах? В хорошому стані досі актуальна e39 на українських номерах коштує як новий лайнос з салону. Що людина вибере лайнос чи 15 річний німецький седан, який і в ушатаному стані їде краще лайноса, екологічніше і безпечніше? Тут питання спірне, бо найдуться ті хто купить новий лайнос чи богданодесятку в максималочкі, бо немає грошей, щоб обслуговувати і заправляти німця. Якщо зробити ціну на e39 на рівні Польщі, де вони коштують із пройденим ТО (там це обов'язково і не для галочки) 1500-3000 євро, то тут уже очевидно, що куплять три БМВ, а не один новий український лайнос. Це арифметика на рівні рагульського мислення. А мислити потрібно на рівні — що можна буде купити, наприклад, за стандартні для б.у. 10к доларів в Україні і в Європі, якщо можна адекватно (дешево) розмитнити пригнану, а це вже зовсім інший коленкор. Зайди на mobile.de і глянь як повинно бути в нас, якщо ми Європа).

[Taurus]

В результаті мітинг автомобілістів під ВРУ розігнали поліцією , а Потрох в найближчі місяці вижене і не буде впускати (потренувався на Саакашвілі) в Україну нерозмитнені автомобілі з євро-номерами. Коротше, закриють кордон на деякий час і будуть думати як їх розмитнити, про суми штрафів тощо, - з упевненістю заявила представник президента, жінка Луцика, яка УЖЕ знає що і як прийме верховна рада.

Корпоративні інтереси взяли верх над здоровим глуздом і інстинктом самозбереження.

[Сомалієць]

Корпоративні інтереси взяли верх над здоровим глуздом і інстинктом самозбереження.

Коротше кажучи "3-ій майдан" накрився мідним ВАЗом. А от була б на майдані Йуля або Міхуіл, а ще краще - обоє. Все було б по-іншому і небайдужий плєбс з рИгіонів потроху підтягнувся. Кіянє - вони народ трохи зажратий, всі їздять на автомобілях з салонів бізнес і представницького класу. Це в нас ще можна зустріти на дорозі диво радянського машинобудування  - ВАЗ, старі бехи без глушаків і т.д.

[Taurus]

А от була б на майдані Йуля або Міхуіл, а ще краще - обоє.

Нетарапіська  . Це в неділю 10 вересня о 12.00 на польському кордоні.
Якраз може і пересічники відмітяться, що пересікли кордон в черговий раз і знову на Київ)